Giao thông bền vững không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện chất lượng cuộc sống của con người. Trên toàn thế giới, nhiều quốc gia đã triển khai các chính sách khuyến khích giao thông xanh, từ hỗ trợ tài chính đến phát triển cơ sở hạ tầng thân thiện với môi trường. Dưới đây là một số chính sách nổi bật giúp thúc đẩy giao thông bền vững trên thế giới.
1. Trợ cấp và ưu đãi thuế cho phương tiện xanh
Nhiều quốc gia áp dụng các chính sách trợ cấp và ưu đãi thuế nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường. Chẳng hạn, Na Uy miễn thuế đăng ký và thuế đường bộ cho xe điện, giúp nước này trở thành một trong những quốc gia có tỷ lệ xe điện cao nhất thế giới. Tại Đức, chính phủ hỗ trợ tài chính lên tới 9.000 euro cho mỗi chiếc xe điện được mua mới.
2. Phát triển hệ thống giao thông công cộng xanh
Các thành phố lớn như Paris, London, và Singapore đang đầu tư mạnh vào giao thông công cộng xanh nhằm giảm ùn tắc và khí thải. Singapore đã triển khai hệ thống thu phí ùn tắc điện tử (ERP), trong khi London áp dụng chính sách “Ultra Low Emission Zone” (ULEZ), đánh thuế cao đối với các phương tiện phát thải cao khi lưu thông trong trung tâm thành phố.
3. Khuyến khích xe đạp và đi bộ
Châu Âu là khu vực tiên phong trong việc thúc đẩy văn hóa đi xe đạp. Hà Lan và Đan Mạch đã xây dựng hệ thống đường dành riêng cho xe đạp, giúp phương tiện này trở thành lựa chọn phổ biến. Nhiều thành phố cũng triển khai chính sách cho thuê xe đạp công cộng với giá rẻ hoặc miễn phí trong một số trường hợp.
4. Đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc điện
Mạng lưới trạm sạc xe điện phát triển là yếu tố quan trọng để thúc đẩy giao thông xanh. Trung Quốc đã lắp đặt hàng triệu trạm sạc trên toàn quốc, trong khi Mỹ cung cấp các khoản tài trợ cho việc mở rộng hệ thống sạc nhanh tại các khu vực đô thị và đường cao tốc.
5. Hạn chế phương tiện cá nhân
Một số thành phố áp dụng chính sách hạn chế phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm và khuyến khích giao thông xanh. Ví dụ, Bogotá (Colombia) có chương trình “Pico y Placa” giới hạn xe cá nhân theo ngày dựa trên biển số. Ở Paris, chính quyền cấm xe động cơ diesel cũ hoạt động trong khu vực trung tâm.
6. Hỗ trợ phát triển công nghệ giao thông xanh
Các chính phủ đang đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển các công nghệ giao thông thân thiện với môi trường. Nhật Bản là một trong những nước dẫn đầu trong việc phát triển tàu cao tốc chạy bằng năng lượng tái tạo. Trong khi đó, Mỹ và EU đang hỗ trợ nghiên cứu xe điện sử dụng pin thể rắn nhằm cải thiện hiệu suất và giảm thiểu tác động đến môi trường.
7. Thúc đẩy chính sách phát triển đô thị bền vững
Giao thông xanh không thể tách rời khỏi quy hoạch đô thị bền vững. Các thành phố như Curitiba (Brazil) và Freiburg (Đức) đã tích hợp giao thông công cộng hiệu quả vào quy hoạch đô thị, giúp cư dân di chuyển dễ dàng mà không cần sử dụng phương tiện cá nhân.
Các chính sách khuyến khích giao thông bền vững trên thế giới đang góp phần tạo ra một hệ thống di chuyển xanh, hiệu quả và thân thiện với môi trường. Việc áp dụng các giải pháp này không chỉ giúp giảm ô nhiễm mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống của con người. Việt Nam cũng có thể học hỏi từ các mô hình thành công này để hướng đến một hệ thống giao thông bền vững trong tương lai.
